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聚焦產品,綠馳汽車吹響量產號角
中國汽車報網 ·   ·  2019-04-16

  2019年,中國汽車工業迎來了太多的不平凡。

  一方面,汽車市場總量下滑、新能源產業補貼退坡,卻也未曾阻擋新能源汽車高速發展的步伐;另一方面,新勢力造車齊齊發力、國際巨頭紛紛向新能源傾斜,新能源汽車,儼然迎來燎原之勢……

  針對風云際會的新能源汽車市場,4月15日,綠馳汽車集團CEO任亞輝受邀參加“2019主流汽車國際論壇”,在上海車展前夕,與眾多主流車企領軍人物齊聚,馭勢問道。

  綠馳汽車集團CEO任亞輝與全體嘉賓合影

  ?“產品是造車新勢力的答卷”

  誠然,總量下滑、補貼退坡、巨頭入場這些因素的共振,的確使得2019年的中國新能源汽車產業發生了很大的變化,但事實上,這些變化從綠馳汽車的立項之始,就已經在預計之中。因此,把握了新能源、智能化的大趨勢,一直認真造車的綠馳汽車,始終對中國新能源汽車產業充滿信心。

  綠馳汽車集團CEO任亞輝參與論壇互動話題

  綠馳汽車集團CEO任亞輝表示,2019年,隨著造車新勢力和國際巨頭的產品加入,中國新能源汽車市場將呈現更顯著的多元化趨勢,不僅是生產企業和品牌的多元化,還包括車企的多元化與定位的多元化。同時,這種多元化必將擴大消費者的選擇面,從而增加消費者選購新能源車型的積極性,將對中國新能源市場產生極大的推動作用。

  可以見得,變局主要來自于市場中產品的集聚增加,尤其是造車新勢力產品數量的增加,早在2018年就已經開始,但2019年將更多也更為集中。綠馳汽車也將在2019年底實現首款量產產品綠馳M500的上市預銷售。如果把新勢力造車比作是一場考試的話,那么2019年就到了應該交答卷的時候了,這答卷就是最核心、最關鍵的:產品!

  綠馳汽車首款量產產品M500

  ?“品質和成本控制是做好產品的根本”

  在新能源汽車的大風口下,只要聚焦產品,做好產品,自然而然就會逆市上揚。任亞輝進一步表示,造車新勢力的產品進度雖然有快有慢,但就主流產品而言不會有太大差別,綠馳汽車突圍的關鍵點在于品質控制和成本控制,這也是做好一款產品的根本。

  首款量產緊湊型純電動SUV綠馳 M500,正是綠馳汽車打造核心控制能力的成果。綠馳汽車堅持采用國際通用的流程標準體系,以確保M500的產品品質和產品性能達到國際水準。產品開發流程嚴格參考大眾、通用、福特等國際知名車企的標準體系,產品驗證標準以福特、通用標準為標桿。目前綠馳M500投入了28臺整車和11臺白車身,正在進行專業嚴格的試驗試制工作。

  前期,綠馳M500已按計劃順利完成2018年冬季標定及底盤調校工作。無論是在黑河冬季試驗基地的整車三電功性能標定、熱管理冬季標定及冬季可靠性試驗,還是在大慶及五大連池進行的底盤ESC及EPB標定,以及在襄陽試驗場的底盤調校工作,綠馳M500均表現良好,測試數據令人滿意。

  同時,綠馳M500的其它各項試驗也正按計劃有序推進。正在進行中的整車強化耐久試驗、動力總成強化耐久試驗以及制動轉向耐久試驗,預計6月中旬即將全部完成。具備整車試制、試驗驗證及造型設計等重點能力的朱家角試制試驗中心,也為綠馳M500試驗進展提供了極大助力。

  綠馳M500整車高低溫環境倉試驗

  綠馳M500四門雙蓋驗證試驗

  按計劃,接下來綠馳M500還將進行高原適應性試驗、夏季適應性試驗及三電標定工作,另外還包括NVH及聲學包調校、綜合可靠耐久試驗、碰撞試驗、EMC試驗、強化腐蝕試驗等。總之,綠馳汽車將以品質控制和成本控制為前提,為消費者提供一款好產品。

  ?“智聯網聯讓產品領先半步”

  當然,綠馳汽車深知,在品質和成本控制得到保障之后,要在產品性能及功能上有明顯的亮點,有“一技之長”,這將是產品能否突圍而出的“勝負手”。

  任亞輝提到,得益于5G技術的突破,智能化汽車的差異化價值不斷凸顯,智能網聯正成為消費者選擇的關鍵點。因此,在強調品質控制與成本控制的同時,綠馳汽車對智能網聯方面大力投入,建立北京智能科技研究院,從事相關的應用開發與前瞻性研發,以智能的創新創意,爭取在產品方面的“半步”優勢。

  綠馳汽車集團CEO任亞輝發表觀點

  據悉,綠馳M500的智能聯網系統能集出行、娛樂、生活等功能為一體,并開發了觸覺、語音及生物等8種交互方式,“智能駕駛Ri-Pilot”功能達到L2.5級,具有14項配置功能,包括ACC自適應巡航、自動泊車、并線輔助、車道偏離、主動剎車系統,在同級車中處于領先水平。

  與此同時,綠馳汽車也正積極推進與國內知名互聯網企業聯合開發自動駕駛技術應用的合作,再次強化產品的領先性,為用戶提供更好的使用體驗。隨著自動泊車技術的成熟,未來在停車場等低速、封閉環境下,大家不用再開著車滿地繞圈、排隊找車位,而是只需把車停在停車場門口,車輛就會自動駕駛找到停車位進行泊車,實現“最后一公里的徹底解放”。

  總而言之,以品質控制和成本控制為根本,以智能網聯創造“半步”優勢,聚焦產品,用心造車的綠馳汽車,已經吹響量產的號角,必將在年底交出令人滿意的答卷!

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