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車聯網安全聯合實驗室正式啟動
中國汽車報網 ·  趙玲玲 ·  2019-11-29

  11月29日,中國汽研與國家計算機網絡應急技術處理協調中心聯合成立的車聯網安全聯合實驗室啟動儀式在中國汽研北京公司順利舉行。

  來自工業和信息化部裝備發展中心、公安部交管所、中國電子商會、國汽智聯、國創中心、中關村通州園管委會、通州區臺湖鎮政府、國內外汽車企業、網安公司代表以及北郵、北航等院所高校代表出席了本次啟動儀式。

  聯合實驗室正式啟動

  會議現場,中國汽研副總經理周舟、國家互聯網應急中心副主任楊君佐代表聯合主辦方致辭并揭牌,中國通用技術集團戰略和發展總部副總經理李敢和國家互聯網應急中心副主任楊君佐向聯合實驗室8位首批特聘專家頒發了聘書。會上還發布了聯合實驗室未來發展初步規劃(V1.0),并展示了車聯網汽車信息安全漏洞缺陷挖掘技術與檢測裝備。

  車聯網安全聯合實驗室的啟動是中國汽研和國家互聯網應急中心戰略合作的重要里程碑。中國汽研與國家互聯網應急中心于2019年7月簽署戰略合作框架協議,本次聯合實驗室啟動是雙方戰略合作框架協議的重要落地,也是目前雙方正在推進的車聯網關鍵技術和裝備研發及產業化、車聯網信息安全綜合服務平臺搭建、車聯網政府支撐和行業服務、標準規范、人才培養等多項合作的重要載體,雙方已將彼此資源能力通過初步發展規劃予以明確。

  周舟和楊君佐一致強調,雙方的戰略合作以及本次聯合實驗室的啟動是雙方的強強聯合、資源互補,雙方深入合作將貫通車聯網技術在汽車行業的深度應用。“本次車聯網安全聯合實驗室的正式成立,標志著雙方合作進入了更寬領域、更深層次和全新的階段。”楊君佐說。

  本次聯合實驗室依托中國汽研北京公司籌建,其啟動對中國汽研北京公司的發展和中國汽研華北業務布局具有重大意義,相關業務能力的構建將有力支撐中國汽研華北業務向檢測認證、智能網聯信息安全等新領域進行業務拓展。

  對于雙方的合作以及本次車聯網安全聯合實驗室的啟動,公安部交管所主任周文輝表示:“中國汽研和國家互聯網應急中心兩家聯合實驗室的工作規劃,技術專業性很強,也很有方向引領性,希望能在隨后的標準、技術服務和工具開發中支撐我們以及其他管理機構更好地發現技術風險,合理設定管理邊界,提高技術檢測工具、方法的有效供給,為提升道路交通安全水平、提升群眾滿意感貢獻科技力量。”

  中國汽研與CNCERT協同護衛中國車聯網安全

  當前,全球汽車產業正經歷深度變革,疊加全球經濟周期、技術周期以及外部復雜的政治經貿環境,汽車產業界對汽車產業的諸多認知都在這一大背景下迭代重構,新的產業共識伴隨著產業演進、多方爭辯而日益清晰,產業提速和節奏加快,新四化共識逐步形成,數據打通汽車產業生產制造端與服務端,軟件定義汽車作用更加凸顯,信息安全重新定義全新安全理念等。

  會上,車聯網安全聯合實驗室的特聘專家做了關于車聯網安全的報告分享,報告顯示,目前國內車聯網安全狀況十分堪憂甚至可謂形勢十分嚴峻。國家互聯網應急中心實驗室主任李政研究員表示:“國內汽車聯網水平較高,但安全水平與國外品牌有一定差距,特別是汽車信息安全標準研究國內相比國際滯后,國內缺少用于測試的裝備和有效解決方案”。據國家互聯網應急中心的監測及分析報告顯示,截至2019年5月國家互聯網應急中心已收錄汽車安全漏洞5011個,其中高危漏洞超過1000個,其中典型嚴重及高危漏洞主要體現在APP越權遠程控制、TSP越權訪問/注入/爆破等方面。

  國家互聯網應急中心擁有非常稀缺和獨特的網絡安全資源能力,正進一步完善國家級車聯網安全應急保障體系,目前正接入產業應用場景。對于解決中國車聯網安全隱患,目前國家互聯網應急中心已初步建設目前國內最全的汽車安全漏洞庫,并研制出聯網汽車自動化安全檢測平臺,該技術解決方案有望解決車聯網安全自動化測試難題,在保證測試覆蓋率的同時極大提高聯網汽車信息安全測試效率。

  中國汽研擁有汽車領域的專業能力、產業經驗和資源等,中國汽研北京公司副總經理夏國強代表聯合實驗室發布了未來初步發展規劃,在初步規劃中聯合實驗室近期目標瞄準建設國內首個真實環境下的在線攻防靶場,形成在安全檢測服務業務的核心能力,在總線、T-box、ECU等方面形成核心優勢,對外輸出整車級、零部件級、定制專項檢測等不同級別的安全檢測服務。未來,雙方將逐步拓展車聯網安全生態構建,開展車聯網測評技術、攻防技術、仿真平臺等關鍵技術和裝備等聯合研究,進而更好地支撐產業管理和車企在車聯網方面的技術進步。

 

  編輯:王琨

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