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專論|整車廠布局移動出行正當時
著名投資人沃倫·巴菲特長期持有全球便利剃須刀市場第一品牌吉列的股票。全球每年要消耗200億~210億片刀片,將近60%使用剃須刀的男士都會選擇“吉列”這個品牌,因其方便、舒適、耐用。對于和大眾日常生活緊密...
中國汽車報網 ·
2019-11-05
原創
專論|國辦發20條 北京能否做到
近日,貴州省發改委等九部門聯合下發《關于促進汽車消費市場持續健康發展若干政策措施的通知》,其中提出2019年貴陽市號牌發放量在2018年基礎上增加3萬個以上,并根據道路和交通流量的具體情況實時取消小客車專段...
中國汽車報網 ·
2019-09-23
獨家
專論|車市新常態下需重新認識用戶價值管理
近期,筆者被兩組數據所觸動。一是從2018年到今年一季度,主流上市車企的新增舉債已經超過600億元,2018年經營現金流總額僅是2017年的1/3;二是上半年車企的銷量數據顯示,30多家企業中有13家呈下滑態勢,其中有9...
中國汽車報網 ·
2019-08-06
獨家
專論|從更廣闊的視野看待氫能燃料電池
氫能的發展需要全球共同努力,希望我國能夠以張家口為點,以點帶面,在全球樹立我國的氫能品牌。
中國汽車報網 ·
2019-07-25
原創
專論|堅定方向 持續推動新能源汽車產業發展
如今,中國新能源汽車產業已從培育期進入增長期,在全球形成了一定的先發優勢。據有關機構統計,2017年我國新能源汽車全產業鏈投資超過7000億元,占汽車業總投資額的50%以上。截至2018年底,全球新能源汽車總銷...
中國汽車報網 ·
2019-07-11
獨家
加載中...
社長手記
社長手記|技術型企業家王傳福
社長手記|汽車創新發展的“追夢者”
社長手記|李書福憑什么“神”?
社長手記|真人怪杰曹德旺
社長手記|券商為何青睞廣汽?
視頻
大塊頭間的較量 豪華大空間的全能選手卻只能夜間出沒?福特猛禽vs長城炮
吉克雋逸山城助捷途X95上市 9.99萬開啟“旅行+”新征程
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換臉再戰 你要硬派肌肉還是都市先銳 一汽豐田榮放vs本田皓影
快訊
以自動駕駛為名 中韓汽車產業發展研討會的第七年
《產業結構調整指導目錄(2019年本)》發布:培育...
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第49顆北斗衛星昨升空,智能網聯汽車為啥離不開它?
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